Hyundai i30: Start-/Stopp-Automatik (ISG)
Ihr Fahrzeug kann mit einer Start-/ Stopp-Automatik (ISG) ausgerüstet sein, die den Kraftstoffverbrauch reduziert, indem sie den Motor bei stehendem Fahrzeug automatisch abstellt. (Zum Beispiel: vor roten Ampeln, Stoppschildern und im Stau) Der Motor startet automatisch, sobald die Startbedingungen gegeben sind.
Die Start-Stopp-Automatik ISP (Idle Stop and Go) ist immer eingeschaltet, wenn der Motor läuft.
ANMERKUNG Wenn die Start-/Stopp-Automatik (ISG) den Motor automatisch startet, können einige Warnleuchten (ABS, ESC, ESC OFF, EPS und "Feststellbremse angezogen") für wenige Sekunden aufleuchten.
Dies ist eine Folge der zu geringen Batteriespannung. Es stellt keine Fehlfunktion des Systems dar.
- Auto stop
- Auto start
- Funktionsvoraussetzungen für die Start-/Stopp-Automatik
- Deaktivierung der Start-/Stopp- Automatik
- Fehlfunktion der Start-/Stopp- Automatik
Motor anlassen
VORSICHT
Tragen Sie beim Fahren immer
geeignetes Schuhwerk. Das
Tragen ungeeigneter Schuhe
(Stöckelschuhe, Skistiefel usw.)
könnte Sie daran hindern, die
...
Auto stop
So stellen Sie den Motor in der
Betriebsart "Leerlauf-Stopp" ab:
Verringern Sie die Fahrgeschwindigkeit
auf weniger als 5 km/h.
Legen Sie den Leerlauf ein.
Lassen Sie ...
Andere Materialien:
Wählhebelsperre
(ausstattungsabhängig)
Das Doppelkupplungsgetriebe ist aus
Sicherheitsgründen mit einer
Wählhebelsperre ausgerüstet, die
verhindert, dass der Wählhebel aus der
Stellung "P" (Parken) oder "N" (Leerlauf)
nach "R" (Rückwärtsgang) bewegt
werden kann, sofern nicht gleichzeitig
das Bremspeda ...
Fahrzeuggewicht
Dieser Abschnitt soll Ihnen helfen, Ihr
Fahrzeug und/oder Anhänger korrekt zu
beladen und sicherstellen, dass Sie das
maximal zulässige Gesamtgesicht Ihres
Fahrzeugs/Gespanns nicht überschreiten.
Bei einer korrekten Beladung
wird das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs
am wenigsten ...
Motoröl und Ölfilter wechseln
Wir empfehlen grundsätzlich, das
System in einer HYUNDAI Vertragswerkstatt
instand setzen zu lassen.
VORSICHT
Dauerhafter Kontakt mit gebrauchtem
Motoröl kann Hautreizungen
und Hautkrebs verursachen.
Bestimmte Altölbestandteile haben
sich in Laborversuchen ...
